南阳内乡：利民惠民 畅通农村物流“最后一公里”

钟乾伟

    南阳市内乡县依托蓬勃发展的电商产业资源，采用“统仓共配”模式，也就是多个快递品牌整合资源，共同使用一个仓库和配送系统，提高了工作效率，畅通农村物流“最后一公里”，为群众生活带来实实在在的便利。来听大象新闻记者钟乾伟、南阳台记者梁君、贾新愉的报道：
       在南阳市内乡县电商创业科技孵化园仓储中心，快递自动分拣线正在紧张作业，无人驾驶快递车正在有序装货，通过自动输送带快速运转，自动分拣、扫码并按村放置，紧接着，快递被装车运送到各个驿站。这种多个快递品牌整合资源，共同使用一个仓库和配送系统的  “统仓共配”模式可以共享仓储、车辆、人工等，与原来各家分租相比，更有利于降本增效。快递员樊小丽：
     （出录音）“通过全自动分拨设备，节省了人工成本，网仓实行统一配送，‘统仓共配’让我们一年能节约30万（元）到50万（元）的费用。”
       如今，内乡县依托县级快递集中配送仓储中心构建起直达物流配送体系，每天都有无人驾驶的快递配送车进村，直接将快递送到服务站点，破解了乡村“快递不快”的难题。内乡县灌涨镇快递服务点负责人马林介绍说，和以前相比，现在的快递数量增多、速度更快：
     （出录音）“有了‘统仓共配’这个模式后，整合现有资源，集中收发，一天能有3000件左右，无人驾驶车还能将快递送到家门口，大大提高了配送效率，村民当天就能收到货。”
      目前，内乡县已基本建成辐射全县288个行政村的县乡村三级物流服务体系，实现“县城有分拣、乡镇有网点、村村通快递”的基本目标，成功打通了农村物流服务的“最后一公里”。内乡县道路运输服务中心副主任周峰 ：
     （出录音）“加强与物联网、云计算和大数据等现代信息技术有效融合，让快递配送服务从‘汗水型’向‘智慧型’转变，跑出快递配送‘加速度’，畅通快递进村‘最后一公里’。 

钟乾伟

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   南阳市内乡县依托蓬勃发展的电商产业资源，采用“统仓共配”模式，也就是多个快递品牌整合资源，共同使用一个仓库和配送系统，提高了工作效率，畅通农村物流“最后一公里”，为群众生活带来实实在在的便利。来听大象新闻记者钟乾伟、南阳台记者梁君、贾新愉的报道：
在南阳市内乡县电商创业科技孵化园仓储中心，快递自动分拣线正在紧张作业，无人驾驶快递车正在有序装货，通过自动输送带快速运转，自动分拣、扫码并按村放置，紧接着，快递被装车运送到各个驿站。这种多个快递品牌整合资源，共同使用一个仓库和配送系统的  “统仓共配”模式可以共享仓储、车辆、人工等，与原来各家分租相比，更有利于降本增效。快递员樊小丽说，以前自己所在的快递公司房租高，人力成本也高，通过现在的模式，能节约不少费用：
（出录音）“通过全自动分拨设备，节省了人工成本，网仓实行统一配送，‘统仓共配’让我们一年能节约30万（元）到50万（元）的费用。”
如今，内乡县依托县级快递集中配送仓储中心构建起直达物流配送体系，每天都有无人驾驶的快递配送车进村，直接将快递送到服务站点，破解了乡村“快递不快”的难题。内乡县灌涨镇快递服务点负责人马林介绍说，和以前相比，现在的快递数量增多、速度更快：
（出录音）“有了‘统仓共配’这个模式后，整合现有资源，集中收发，一天能有3000件左右，无人驾驶车还能将快递送到家门口，大大提高了配送效率，村民当天就能收到货。”
目前，内乡县已基本建成辐射全县288个行政村的县乡村三级物流服务体系，实现“县城有分拣、乡镇有网点、村村通快递”的基本目标，成功打通了农村物流服务的“最后一公里”。内乡县道路运输服务中心副主任周峰 ：
（出录音）“加强与物联网、云计算和大数据等现代信息技术有效融合，让快递配送服务从‘汗水型’向‘智慧型’转变，跑出快递配送‘加速度’，畅通快递进村‘最后一公里’。