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| 稿件类型 <无>
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新闻类别 <无>
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字数 628 |
传稿日期 2025-06-24 08:55:13 |
| 撰 稿 人 王震 |
编辑 |
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科技赋能守护“钢铁巨龙”！
大象新闻记者 李鑫 王震 郑州台记者 杨阳
当前正值汛期，黄河水位波动，大桥防洪进入关键期。在科技助力下，郑州铁路部门打出一套安全“组合拳”：“智能监测+人工巡检”双重保障，为旅客打造更加智能、安全、可靠的出行环境。
走进郑州东高铁基础设施段高铁桥梁车间，一面大屏占据C位，屏幕上，时而显示数据波形，时而显示实景画面。这便是济郑高铁万滩黄河大桥健康监测系统的“指挥中心”。
这套大桥健康监测系统设置有339套精密传感器于桥体本身，它们可实时捕捉位移、水位、雨量、加速度、挠度等大桥关键“生命体征”。随着近期雨水天气多发，黄河水位上涨，这套监测系统起到了大作用。
郑州万滩黄河公铁大桥是济郑高铁濮郑段的控制性工程，于2022年6月20日正式通车运营。该桥首创“三桥合一”复合结构，下层铁路层布局济郑高铁和郑新城际铁路，上层配置双向六车道高速公路。
“全长4.37公里，完全依赖人工巡检，这在过去是几乎不可能完成的任务。” 车间技术员张磊道出了痛点。尤其高温、严寒以及暴雨等极端天气，攀爬检查不仅艰辛，效率也难以保障。如今，工程师们坐在中控室里，轻点鼠标，大桥的每一处关键节点便清晰呈现。
据了解，这套系统的强大之处在于能自动记录、分析海量多维数据，智能识别潜在隐患趋势，并提前发出预警，同时，还能提供精准的检修建议。铁路职工孟中锋告诉记者：“过去研判风险，全靠人工记录、计算分析，投入大、精度难保证。现在不一样了，系统分析又快又准，制定计划心里更有底。” |
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