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| 稿件类型 <无>
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新闻类别 <无>
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字数 738 |
传稿日期 2025-06-18 08:25:43 |
| 撰 稿 人 辛鹏 |
编辑 |
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6月15日，河南内河航运装载量最大的集装箱船“润兴集699”号成功首航，顺利抵达信阳港·淮滨中心港。该船单船运力实现翻倍式跃升，标志着河南“豫货出海”拥有了更高效、更具规模的新通道。河南台孙晓东信阳台张桂春 淮滨台
在信阳港淮滨中心港，“润兴集699”集装箱船静静停靠，龙门吊有序起落，精准卸载着船上满载的澳大利亚铁矿砂集装箱。这批铁矿砂从连云港中转后直达淮滨，随后将通过新能源重卡转运至安钢集团信阳钢铁有限责任公司，实现“公水一体化”联运。
信阳市淮河港口集团副总经理 黄明明[出录音】：“润兴集699”的首航意义重大，这也是淮滨港首次装卸如此吨位的大型集装箱船。以往运送同等量的铁矿砂，需要动用两艘甚至更多的传统内河船只，周期长、成本高。如今这艘大船单次即可完成，效率提升立竿见影。
单船运力的倍增，显著释放了规模运输效应，物流成本随之大幅降低。这不仅凸显了淮滨港作为河南“通江达海”枢纽的核心优势，更有效推动了淮河主航道从“通道经济”向“经济通道”的加速转型，为“豫货出海、航运全球”开辟了全新的格局。
信阳市淮河港口集团副总经理 黄明明[出录音】：“润兴集699”卸载铁矿砂后，将装载河南生产的户外家具等优质商品返航。这些货物将在沿海港口转港，最终装船海运出口至欧美等国际市场。
信阳港淮滨中心港作为河南省 最大的综合性单体港口，已建成12个千吨级泊位。随着河南内河航运重大工程的深入推进，全省内河航运航线加速拓展成网，船舶大型化的纪录将会被不断刷新。淮滨中心港正着力优化多式联运衔接效率，并加速推进智慧港口建设步伐。同时，港口加快实施扩容提质项目，持续完善基础设施配套。未来港口将具备承接更大吨位船舶的能力，持续为河南内河航运高质量发展注入强劲动力，让更多“河南制造”走向世界。
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