随着电动重卡保有量不断增加，充电需求爆发式增长带来供电压力骤增。焦作供电部门加快布局移动变电设备的调拨与投运，服务支撑电动重卡满电上路。大象新闻记者孟湛，焦作台记者闫毅媗、王岩、赵亮报道：
   在沁阳和庄110千伏变电站，新投运的车载移动变压器正稳定运行。变电站负责人刘梅梅：（出录音）“和庄变3号主变投运后，提升了周边重卡充电站和我们区域的用电可靠性，重卡充电在夜间用电量比较大，我们在夜间也会增加巡视测温，确保重卡充电安全可靠。”
     今年4月起，焦作地区电动重卡快速普及，由于重卡充电站功率是普通充电站的数倍，迅速增加的用电负荷使得原有的变电站容量迅速告急。沁阳市国道干线上，充电站一个接着一个。某快速充电站工作人员廉松文：（出录音）“去年10月开始运行，刚开始能同时运行10个，后来井喷式建充电站，造成用电特别紧张，最严重时候只能运行两三个桩，经营很困难。”
      电动重卡对大功率充电设施有着近乎刚性的依赖。国家四部门近日联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。焦作供电部门迅速研判，决定在沁阳、博爱、武陟投运4台移动变电设备，缓解重卡充电供需矛盾。国网焦作供电公司运维检修部副主任 赵清峰：（出录音）“重卡充电站集中报装增长，区域内原有变电站供电压力增大，在省公司协调指挥下，我们从平顶山、南阳、濮阳、周口，短短20天内完成了4台移动变电站的跨市调拨、安装、调试、投运，创造了“焦作速度”，有效化解了重卡充电集中报装带来的巨大接电压力。”
     经过338次精确无误的倒闸操作后，1台110千伏、3台35千伏移动变电站所有设备已投入运行，区域供电能力迅速得到提升。沁阳市某快速充电站工作人员 廉松文：（出录音）“最近能运行10个桩，电业局还在调试线路，预计这周之后15个桩都能运行，效益也会改观。”
    据了解，新能源汽车保有量快速增长，再加上迎峰度夏，焦作电网最高负荷将突破530万千瓦。赵清峰：（出录音）“4台移动设备投入使用，快速填补了区域用电短板，优化了配网架构，为绿色交通发展和居民生活用电提供了可靠的能源保障，极大地增强了焦作电网的整体供电能力。”